Test: je verplaatsen zonder een eigen wagen - een eerlijkere mobiliteit uittesten (LEZ4ALL)
- Mobiliteit
- Lucht
- Gezondheid
- Auto
- Vervoer
- Brussels Hoofdstedelijk Gewest
De lage-emissiezone (LEZ) zorgt dat een deel van de Brusselaars niet meer zomaar met hun wagen in Brussel kunnen rijden. Het project LEZ4ALL heeft als doel hen beter te begeleiden, met aandacht voor de sociale en economische realiteit van de meest kwetsbare doelgroepen.
Deze tests worden uitgevoerd in samenwerking met organisaties uit de sociale sector en richten zich zowel tot professionals uit die sector als tot de personen die zij begeleiden. Werkt u voor een organisatie in de sociale sector en wilt u deelnemen? Hier vindt u alle informatie.
Waarom mobiliteitstests?
De geleidelijke invoering van de LEZ in Brussel brengt belangrijke uitdagingen met zich mee op het vlak van toegankelijkheid, vooral voor mensen met een laag inkomen, senioren, werknemers met onregelmatige werktijden en gezinnen met jonge kinderen. Juist deze groepen zijn vaak sterk afhankelijk zijn van hun wagen.
De mobiliteitstests hebben tot doel om:
- Oplossingen te vinden die zijn afgestemd op de verplaatsingsbehoeften van de betrokken doelgroepen;
- De daadwerkelijke toegankelijkheid van alternatieven voor de individuele wagen te evalueren;
- Concrete ervaringen te verzamelen om het mobiliteitsbeleid en de bestaande begeleidingsmaatregelen in het kader van de LEZ te evalueren.
Waaruit bestaan de tests?
De deelnemende organisaties krijgen toegang tot een flexibel en gepersonaliseerd traject, bestaande uit:
- Een mobiliteitsbudget om, naar keuze, alternatieven voor de privéwagen uit te testen:
- Autodelen (Cambio, Poppy, Getaround…);
- Verschillende types fietsen (klassiek, elektrisch, cargo, plooifiets…);
- Abonnementen voor het openbaar vervoer (MIVB, NMBS, Brupass XL);
- Gedeelde mobiliteitsdiensten (gedeelde steps en fietsen: Bolt, Lime, Swapfiets…).
- Een gepersonaliseerde begeleiding door een Mobility Coach van Leefmilieu Brussel, waaronder:
- Informatieve sessies en vormingen;
- Ondersteuning bij het gebruik van tools en applicaties;
- Opvolging tijdens de volledige testperiode.
- De duur van een testperiode is doorgaans ongeveer één maand, maar kan worden aangepast op basis van de noden en beperkingen van de deelnemende organisatie.
De oplossingen worden getest door zowel de medewerkers van de organisatie als door hun begunstigden.
Voor wie zijn de mobiliteitstests bedoeld?
De tests richten zich tot:
- Organisaties uit de sociale sector (OCMW’s, wijkhuizen, verenigingen, lokale tewerkstellingsagentschappen, wijkgezondheidscentra, gemeentelijke diensten, enz.);
- Teams van minimaal 3 tot 5 medewerkers die bereid zijn zich actief in te zetten in het experiment;
- Groepen van minimaal 5 tot 10 begunstigden van de organisaties, doorgaans autobezitters die worden geraakt door de LEZ-maatregelen.
Wat zijn de doelstellingen van de tests?
De mobiliteitstests maken het mogelijk om:
- ervaringen van medewerkers en begunstigden uit de sociale sector te verzamelen over het gebruik van gedeelde mobiliteit;
- de beschikbare informatie over mobiliteit in Brussel te evalueren, in het bijzonder ook de begrijpelijkheid ervan voor de betrokken doelgroepen;
- bij te dragen aan de ontwikkeling van opleidingsinstrumenten voor professionals uit de sociale sector en de mobiliteitssector.
Interesse om deel te nemen?
Werk je voor een organisatie uit de sociale sector en wil je samen met je team en je begunstigden mobiliteitsoplossingen uittesten? Contacteer Marion Van Boeckel: mvanboeckel@environnement.brussels
Nuttige links
