Overslaan en naar de inhoud gaan
Home
  • Burgers
  • Professionals
  • Onderwijs
  • Blog Pro
  • Contact
  • Jobs
  • Over Leefmilieu Brussel
  • Agenda
NL
  • FR
  • Home
  • Milieubeheer
  • Diensten en aanvragen
  • Wetgeving
  • Onze acties
  • Tools en data
Voiture pompe à essence © Engin Akyurt
  1. Home
  2. Milieubeheer / De gezondheid en veiligheid garanderen
  3. Luchtvervuiling en benzinestations

Luchtvervuiling en benzinestations

  • Lucht
  • Klimaat
  • Vervuiling
  • Uitstoot
  • Voertuigen

21 december 2020

Inhoud

  • Kwalijke geurtjes?
  • Recuperatie van benzinedampen
  • Andere technieken voor de beperking van VOS-uitstoot
  • Recuperatie en emissievermindering? Uitsluitend voordelen!

Luchtvervuiling is één van de belangrijkste risico’s bij de uitbating van een benzinestation. De brandstofdampen die vrijkomen als u de benzinetank van uw auto of een opslagtank vult, ruiken slecht en vormen een potentieel gevaar voor het milieu. Ze bevatten immers vluchtige organische stoffen (VOS) die bijdragen tot de vorming van troposferisch ozon en dus een risico inhouden voor de gezondheid van buurtbewoners … en van uw klanten.

Kwalijke geurtjes?

De zeer grote vluchtigheid van benzine verklaart de typische en hinderlijke geur die vrijkomt als u uw benzinetank vult. Die geur verspreidt zich in een grote straal rond uw auto. Als de brandstof minder vluchtig is, zoals bij diesel, zal u vooral last hebben van donkere vlekken op de bodem, wanneer de klanten brandstof hebben gemorst.

Er is nog een bron van geurhinder: het opslaan van brandstof in de ondergrondse opslagtanks van uw benzinestation. Het overpompen brengt een gedeeltelijke verdamping van de brandstof mee. Het gevolg: nog meer onaangename reuk.

Recuperatie van benzinedampen

Hoe kunt u de uitstoot van benzinedampen beperken? Hoe kunt u uw klanten en buren beschermen door te zorgen voor minder onaangename benzinegeuren rond uw station? Een Europese norm, overgenomen in de Brusselse wetgeving, verplicht u tot recuperatie van de benzinedampen die vrijkomen bij het vullen van opslagtanks (fase I van het Besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke regering (BBHR) van 10 oktober 1996 en van het ministerieel besluit van 24 december 1996). Fase II van de uitvoering van deze maatregelen heeft betrekking op de vermindering van de dampen die vrijkomen bij het vullen van de benzinetanks van auto’s.

De beroepsmensen in de sector spreken over ‘Stage I Vapor Recovery’ voor fase I van de damprecuperatie en van ‘Stage II Vapor Recovery’ voor fase II.

Fase I van de benzinedamprecuperatie

Fase I schrijft voor dat de dampen die vrijkomen bij het bijvullen van de opslagtanks van een benzinestation, terug moeten opgezogen worden door de tankwagen. Tankwagens moeten speciaal worden uitgerust voor deze recuperatie. De benzinedampen worden zo aan de bron teruggewonnen en via een condensatieproces gerecycleerd in de terminal van uw leverancier.

Is dit een efficiënte techniek? Heel zeker: de praktijk wijst uit dat de uitstoot van benzinedampen in de lucht zo bijna volledig tot nul herleid wordt. Natuurlijk op voorwaarde dat alle buizen en koppelingen die de tankwagen met de opslagtanks verbinden volledig luchtdicht zijn.

De uitvoering van deze verplichting stelt over het algemeen geen enkel probleem en vraagt slechts een minimale investering. Neem contact met uw leverancier en laat uw installatie aanpassen. Want vergeet niet dat het besluit van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest over de uitbatingsvoorwaarden van benzinestations u de verplichting oplegt om een benzinedamp-recuperatiesysteem te installeren op uw opslagtanks. Tenzij het jaarlijkse debiet van uw station minder is dan 100.000 liter.

Goed om te weten

Fase I van het benzinedamp-recuperatiesysteem heeft alleen betrekking op de verdringingsemissies van de opslagtanks. Maar dat is niet de enige vorm. Uw opslagtanks zijn ook gevoelig voor de uitstoot die wordt veroorzaakt door temperatuur- en drukschommelingen, en door de uitstoot die vrijkomt bij de verluchting van de tanks tijdens het leegpompen. Als u de aanpassingen doorvoert die nodig zijn voor fase I, kunt u best meteen een onderdrukventiel plaatsen op de verluchting. Dan verhindert u om het even welke mogelijke uitstoot van gassen.

Fase II van de benzinedamprecuperatie

De maatregelen van fase II betreffen de vulpistolen en hebben tot doel de uitstoot van VOS te beperken tijdens het vullen van benzinetanks van auto’s. Het systeem bestaat uit een vulpistool, een soepele slang, een regelinstrument en een aantal hulpstukken.

Het Brussels Gewest heeft in 1999 een besluit goedgekeurd dat bepaalt dat nieuwe benzinestations alle richtlijnen van fase II moeten toepassen. Is uw station ouder? Dan voorziet de wet in een overgangsperiode van 2 jaar voor niet-gemoderniseerde stations en van 8 jaar voor benzinestations die al werden vernieuwd (d.w.z.: stations met dubbelwandige opslagtanks, een lekdetectiesysteem en, waar nodig, een kathodische beschermingEen methode van bescherming tegen elektrochemische corrosie van metalen.).

Andere technieken voor de beperking van VOS-uitstoot

Er zijn nog twee andere technieken voor de beperking van verdringingsemissies bij het vullen van een benzinetank: de vergrote koolstofpot voor auto’s (mogelijk ontwikkelingsscenario in fase II) en de vermindering van de vluchtigheid van benzine (opgelegd door de Europese richtlijn 98/40/CE). Deze technieken slaan alleen op benzine en niet op diesel.

Diesel heeft een veel hoger vlampunt. Bovendien is diesel door zijn moleculaire structuur minder vluchtig dan benzine.

Recuperatie en emissievermindering? Uitsluitend voordelen!

De veralgemening van systemen die recuperatie en benzinedampreductie mogelijk maken, vertaalt zich in een veel lagere uitstoot van VOS. Het resultaat? Minder luchtvervuiling en dus ... meer welzijn. Een positieve spiraal die nog een extra impuls zal krijgen als de geprogrammeerde reductie tot 1% van het benzeengehalte in benzine wordt gerealiseerd.

Delen:

  • Share this on Facebook
  • Share this on Linkedin
  • Share this on Twitter
  • Share this on Email
  • Share this on Print

Inhoud

  • Kwalijke geurtjes?
  • Recuperatie van benzinedampen
  • Andere technieken voor de beperking van VOS-uitstoot
  • Recuperatie en emissievermindering? Uitsluitend voordelen!

Over hetzelfde onderwerp

Agenda

  • Openluchtzwemmen in Brussel

Nieuws

  • Nieuwe code van goede praktijk: Levende bodem en bouwplaatsen

Diensten en aanvragen

  • Formulieren voor uw aanpak in verband met bodembeheer
  • Lijsten van erkende bodemverontreinigingsdeskundigen en geregistreerde bedrijven

Wetgeving

  • Welke wetgeving bestaat er in verband met de bodem?
  • Lucktkwaliteit en milieuvergunningen
  • Gebruiksvoorwaarden voor mechanische ventilatie in een droogkuis

Tools en data

  • Cartografie van de koelte-eilanden in Brussel
  • BruWater: gegevens over oppervlaktewater en grondwater in het Brussels Gewest
  • Kwaliteit van de buitenlucht: stand van zaken

Onze acties

  • Good Soil: de strategie ter bescherming en verbetering van Brusselse bodems
  • Raadpleeg de activiteitenverslagen over de bodems in Brussel

Onze suggesties

Ciel avec des nuages

Hoe evolueert de luchtkwaliteit in Brussel?

21/12/2020
  • Lucht
  • Klimaat
  • Vervuiling
Het overzicht van de voorbije twintig jaar toont duidelijk een verbetering van de kwaliteit van de omgevingslucht in Brussel.
Lees verder about Hoe evolueert de luchtkwaliteit in Brussel?

Het milieu beschermen

27/01/2022
  • Lucht
  • Klimaat
  • Vervuiling
Sommige inrichtingen of activiteiten kunnen een onmiddellijk effect of een effect op langere termijn hebben op hun omgeving.
Lees verder about Het milieu beschermen

Luchtvervuiling en carrosseriebedrijven

21/12/2020
  • Lucht
  • Klimaat
Een carrosseriebedrijf produceert vluchtige organische stoffen (VOS), net zoals veel andere bedrijven die verfproducten gebruiken. Deze stoffen veroorzaken luchtvervuiling.
Lees verder about Luchtvervuiling en carrosseriebedrijven

Luchtvervuiling en drukkerijen

21/12/2020
  • Lucht
  • Klimaat
Lees verder about Luchtvervuiling en drukkerijen

Rechtstreeks van de blog

Personne à son bureau

5 tips om de vervuiling door uw bedrijf te verminderen  

09/09/2022
  • Lucht
  • Vervuiling
  • Verwarming
Vervuiling door vervoer, verwarmingssystemen, airconditioning, de gebruikte producten ... Uw bedrijf kan schadelijke stoffen uitstoten. Wat te doen?
Lees verder about Tips om de vervuiling door uw bedrijf te verminderen

Wat kan een bedrijf doen in geval van een smogalarm?

09/09/2022
  • Lucht
  • Vervuiling
  • Mobiliteit
Natuurlijk denken we onmiddellijk aan het aanmoedigen van telewerken of zachte mobiliteit, maar zijn er nog andere concrete oplossingen mogelijk? Bekijk enkele adviezen om uw werknemers te beschermen tegen de luchtverontreiniging in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.
Lees verder about Wat kan een bedrijf doen in geval van een smogalarm?

Vervuiling bij ons thuis: ontmoeting met dr. Olivier Michel

02/09/2022
  • Lucht
  • Gezondheid
  • Vervuiling
Artsen kunnen een beroep doen op de RCIB, de Regionale Cel voor Interventie bij Binnenluchtvervuiling, om de aanwezigheid van vervuilende stoffen in huis op te sporen, als de gezondheid van een patiënt eronder lijkt te lijden.
Lees verder about Slechte kwaliteit van de binnenlucht: kan de medische wereld ingrijpen?

Je bodemonderzoeken vereenvoudigen? Sluit je aan bij de aankoopcentrale van Leefmilieu Brussel

06/11/2022
  • Bodem
  • Vervuiling
Bodemonderzoeken zijn bijzonder complex om te beheren. Aansluiten bij de aankoopcentrale van Leefmilieu Brussel vereenvoudigt het werk van de overheidsadministraties en helpt hen om de kosten te drukken.
Lees verder about Aansluiten bij een aankoopcentrale voor je bodemonderzoeken?
Ontdek de blog

Milieubeheer

  • Afval beheren
  • Renoveren en bouwen
  • Duurzamer worden
  • De gezondheid en veiligheid garanderen
  • Gebouwen en sites beheren
  • Dierenwelzijn garanderen

Milieubeheer

  • Afval beheren
  • Renoveren en bouwen
  • Duurzamer worden
  • De gezondheid en veiligheid garanderen
  • Gebouwen en sites beheren
  • Dierenwelzijn garanderen

Diensten en aanvragen

  • Milieuvergunningsaanvraag
  • Advies en begeleiding
  • Erkenningen en registraties
  • Klachten, meldingen en waarschuwingen
  • Premies en financiële steun
  • Projectoproepen

Diensten en aanvragen

  • Milieuvergunningsaanvraag
  • Advies en begeleiding
  • Erkenningen en registraties
  • Klachten, meldingen en waarschuwingen
  • Premies en financiële steun
  • Projectoproepen

Wetgeving

  • Wetteksten
  • Verplichtingen en vergunningen
  • Controles en boetes

Wetgeving

  • Wetteksten
  • Verplichtingen en vergunningen
  • Controles en boetes

Onze acties

  • Gewestelijke plannen en beleid
  • Projecten en resultaten

Onze acties

  • Gewestelijke plannen en beleid
  • Projecten en resultaten

Tools en data

  • Kaarten
  • Websites en tools
  • Het milieu: stand van zaken
  • Lesmateriaal opleidingen en seminaries

Tools en data

  • Kaarten
  • Websites en tools
  • Het milieu: stand van zaken
  • Lesmateriaal opleidingen en seminaries
  • Pers
Website Burgers
Website Onderwijs
Blog Professionals

Volg ons

  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Youtube
  • Instagram

Nieuwsbrieven

Blijf op de hoogte

Ik schrijf me in
  • Toegang tot milieu-informatie
  • Toegankelijkheidsverklaring
  • Eco-design
  • Wettelijke bepalingen
  • Transparantie