Beperken van het lawaai van sirenes in Brussel
- Geluid
- Mobiliteit
- Wijk
- Akoestiek
- Geluidsoverlast
- Vervoer
Bent u een hulpdienst die gebruikmaakt van een of meerdere hulpverleningsvoertuigen? Welke geluidsnormen moet u naleven? Welke maatregelen moet u nemen bij het bestellen van nieuwe hulpverleningsvoertuigen of bij het renoveren ervan? Wat zijn uw rapportageverplichtingen?
Welke maatregelen worden genomen om het geluid van sirenes te beperken?
Om veiligheid en levenskwaliteit met elkaar te verzoenen, heeft het Gewest specifieke maatregelen vastgelegd in het besluit betreffende de strijd tegen geluidshinder van speciale geluidstoestellen.
Het maximale geluidsniveau van de sirenes van hulpverleningsvoertuigen, gemeten op 7 meter afstand, mag niet meer hoger zijn dan:
- 100 dB(A) overdag, tussen 7u en 22u
- 90 dB(A) ’s nachts, tussen 22u en 7u
Het besluit standaardiseert ook de ‘melodieën’ van de sirenes door het toegestane frequentiebereik (350 Hz - 560 Hz) en de afwisseling van de 2 tonen (gelijke duur, cyclus van 25 tot 30 tonen per minuut) vast te leggen.
Speciale pneumatische sirenes zullen verboden worden vanaf 20 januari 2028, dus 4 jaar na de inwerkingtreding van het besluit. Dit zijn speciale sirenes die werken met behulp van een luchtcompressor, zoals misthoorns.
Voor welke hulpdiensten gelden deze verplichtingen?
De verplichtingen uit dit besluit gelden voor alle hulpverleningsvoertuigen:
- die zijn opgenomen in de lijst van hulpverleningsvoertuigen die mogen worden uitgerust met een speciaal geluidstoestel, overeenkomstig artikel 43, §2, 3° van het Koninklijk besluit houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto's, hun aanhangwagens, hun onderdelen en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen
- die in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest zijn ingeschreven
- die sinds 1 januari 2025 voor het eerst worden ingeschreven
- die vóór 1 januari 2025 werden ingeschreven en waarbij sinds die datum een ingreep aan de sirene is uitgevoerd
Hoe zijn de maximale geluidsniveaus gekozen?
De keuze van de in het besluit vastgelegde drempels is gebaseerd op 2 belangrijke richtlijnen:
- De gezondheid: de blootstelling van omwonenden aan lawaai verminderen om hinder en slaapstoornissen te beperken.
- De veiligheid: ervoor zorgen dat het prioritaire voertuig hoorbaar blijft in het verkeer en uitstijgt boven het stedelijke achtergrondgeluid, vooral voor andere weggebruikers die achter het stuur van hun voertuig zitten.
Naast deze technische maatregelen worden ook nog andere acties ondernomen om de blootstelling van de bevolking aan het lawaai van sirenes te verminderen. Die acties omvatten:
- Het begeleiden van de verschillende gebruikers (politie, hulpdiensten, privé-ambulances, netbeheerders, enz.) bij de uitvoering van de regelgeving.
- Het opleiden van bestuurders van hulpverleningsvoertuigen.
- Het bevorderen van gepast gedrag van weggebruikers en gebruikers van de openbare ruimte ten opzichte van hulpverleningsvoertuigen.
Verplichtingen: rapportage en conformiteitscertificaat
Het conformiteitscertificaat van de sirene moet voldoen aan de hieronder beschreven criteria:
- Het certificaat moet worden afgegeven door de installateur van sirenes voor hulpverleningsvoertuigen. Dit certificaat is geldig tot de volgende ingreep aan de betreffende sirene.
- Het certificaat moet zich in het hulpverleningsvoertuig bevinden.
Het register:
- De hulpdiensten moeten een register bijhouden van alle geldige uitgegeven conformiteitscertificaten. Hier vindt u het in te vullen register (.xlsx). Stuur dit formulier naar het adres sirene@leefmilieu.brussels.
Nuttige links
- Meer informatie over het geluid van sirenes en de maatregelen om hun geluidsniveau in Brussel te objectiveren, vindt u op de pagina 'Weglawaai: metingen en acties'.
- Het QUIET.BRUSSELS-plan
Om te downloaden
- xlsxRegister van conformiteitscertificaten voor hulpverleningsvoertuigen(.XLSX, 407.14 kB)
Plan(nen) en programma(‘s)
Andere publicaties van Leefmilieu Brussel