Ontwikkeling van oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen
- Mobiliteit
- Elektrische auto
- Auto
- Voertuigen
In Brussel zal de geleidelijke afschaffing van voertuigen met een verbrandingsmotor, die gepland is voor 2035, een grote impact hebben op de ontwikkeling van oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. Oplaadpunten die gemakkelijk toegankelijk zijn voor iedereen, zijn dan ook een van de belangrijkste voorwaarden voor de groei van elektrische mobiliteit.
Om de overstap naar schonere, duurzamere mobiliteit te maken, streeft het Brussels Gewest ernaar 22.000 elektrische laadpalen ter beschikking te stellen van het publiek tegen 2035. In 2020 keurde de regering deze maatregel goed in haar 'Strategische visie op de uitrol van een oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen'. (.pdf)
Vragen over het opladen van elektrische voertuigen?
Bent u een burger, bedrijf of eigenaar van een appartementsgebouw en hebt u vragen over het opladen van elektrische voertuigen in Brussel? Brusselaars die dagelijks oplaadpunten gebruiken kunnen terecht op Electrify.brussels voor meer informatie rond de overstap naar een elektrische wagen en de infrastructuur in hun buurt, of voor meer informatie over de wetgeving of de installatie van laadpalen.
Waar opladen in Brussel? Raadpleeg de kaart met oplaadpunten
Via een interactieve kaart op electrify.brussels is het mogelijk om de laadpalen lokaliseren en een realtimeteller toont het aantal bestaande laadpunten in het Brussels Gewest.
Een groeiend netwerk van laadpalen
- Vandaag meer dan 2.500 oplaadpunten beschikbaar voor het publiek in Brussel
- In 2024 1 publieke laadpaal op minder dan 150 meter van elk Brussels gezin
- In 2035 zullen er 22.000 oplaadpunten beschikbaar zijn
Wetgeving
- Richtlijn 2014/94/EU van het Europees Parlement en de Raad van 22 oktober 2014 betreffende de uitrol van infrastructuur voor alternatieve brandstoffen
- Richtlijn (EU) 2018/844 van het Europees Parlement en de Raad van 30 mei 2018 tot wijziging van Richtlijn 2010/31/EU betreffende de energieprestatie van gebouwen en Richtlijn 2012/27/EU betreffende energie-efficiëntie
- Richtlijn (EU) 2019/944 van het Europees Parlement en de Raad van 5 juni 2019 betreffende gemeenschappelijke regels voor de interne markt voor elektriciteit en tot wijziging van Richtlijn 2012/27/EU
- Ordonnantie van 19 juli 2001 betreffende de organisatie van de elektriciteitsmarkt in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest
- Besluit van de Brussels Hoofdstedelijke Regering van 28 maart 2019 houdende uitvoerende maatregelen betreffende de uitrol van infrastructuur voor alternatieve brandstoffen
- Besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 25 februari 2021 tot vaststelling van de algemene en bijzondere uitbatingsvoorwaarden van toepassing op parkings
- Ordonnantie van 13 oktober 2022 houdende elektromobiliteit en tot vaststelling van de essentiële elementen voor de verwerking van persoonsgegevens voor het toekennen van steunmaatregelen in het kader van de uitvoering van de lage-emissiezone
- Besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 11 november 2022 tot vaststelling van de verhouding van de oplaadpunten voor parkings evenals bepaalde bijkomende veiligheidsvoorwaarden die van toepassing zijn
Nuttige links
- Electrify.brussels
- Berekenen de kosten van een elektrische voertuig met de Car Cost Calculator