Beheer van afgedankte voertuigen

Over welke voertuigen gaat het?

• Voertuigen van categorie M1: voertuigen met vier of drie wielen, van meer dan 1 ton, bestemd voor het vervoer van personen, met ten hoogste acht zitplaatsen, die van de bestuurder niet meegerekend.
• Voertuigen van categorie N1: voertuigen met vier of drie wielen, van meer dan 1 ton en maximaal 3,5 ton, bestemd voor het vervoer van goederen.
• Gemotoriseerde voertuigen met drie wielen, waarvan de maximumsnelheid hoger mag zijn dan 45 km/u – voertuigen van categorie N1. Gemotoriseerde driewielers vallen hier niet onder.

Wat is een AV – afgedankt voertuig – precies?

Wanneer een voertuig 'afgedankt' is, wordt het een gevaarlijke afvalstofAfval dat gevaarlijke stoffen bevat: brandbaar (koolwaterstoffen), giftig (pesticiden), oxiderend (nitraten), bijtend (zuren), radioactief (isotopen).:

• als het niet langer overeenkomstig zijn oorspronkelijke doel wordt of kan worden gebruikt en als de eigenaar zich ervan ontdoet, zich ervan wil ontdoen of zich ervan moet ontdoen;
• als het wordt gedemonteerd voor hergebruikHergebruik is het behouden van een object om het te hergebruiken zoals het is, eventueel na een voorbereidingsfase voor hergebruik. Voorbeeld: bakstenen worden ontmanteld en hergebruikt voor een nieuwe muur, na te zijn schoongemaakt en gecontroleerd. van zijn onderdelen, maar niet meer als voertuig zal worden gebruikt;
• als de boorddocumenten (geldig kentekenbewijs + geldig keuringsbewijs) niet binnen de maand kunnen worden voorgelegd;
• als het keuringsbewijs ongeldig is of ten minste twee jaar geleden is verlopen;
• als het zijn eerste technische controle niet heeft ondergaan binnen de twee jaar na de datum waarop het zijn eerste controle had moeten ondergaan;
• bij een technisch totaal verlies en wanneer het voertuig binnen de maand niet meer opnieuw in het verkeer wordt gebracht.

Een afgedankt voertuig bevat gevaarlijke stoffen die ontvlambaar, schadelijk, oxiderend, corrosief of radioactief zijn. Het is dus gevaarlijk afval tenzij u het door een geregistreerd centrum laat depollueren.

Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest streeft hetzelfde doel na als Europa: 95% van het gewicht van afgedankte voertuigen moet worden hergebruikt, gerecycleerd of op een nuttige manier toegepast. Metalen worden gebruikt in de staalindustrie, maar ook reserveonderdelen, kunststoffen en glas kunnen een tweede leven krijgen.

Beheer van afgedankte voertuigen: Febelauto en bevoegde bedrijven

Febelauto is het Belgische organisme dat het beheer van afgedankte voertuigen en batterijen uit hybride en elektrische voertuigen – of kortweg HE-voertuigen – organiseert en opvolgt.

Vier categorieën van geregistreerde bedrijven mogen AV beheren:

Samengevat: wat zijn de bevoegdheden van de beheercentra voor AV?

Uw administratieve verplichtingen: registratie en milieuvergunning

De verwerking van afgedankte voertuigen heeft betrekking op verschillende ingedeelde inrichtingen. Ze vereist een registratie en een milieuvergunningDe milieuvergunning, voorheen 'commodo-incommodo'- exploitatievergunning genoemd, is een document met de technische voorschriften die de exploitant van een installatie (bv. tankstation, drukkerij, stomerij, enz.) moet naleven. De door de administratie vastgelegde voorwaarden zijn bedoeld om de bescherming te waarborgen tegen de gevaren, hinder of ongemakken die een installatie of activiteit direct of indirect kan veroorzaken voor het milieu, de gezondheid of de veiligheid van de bevolking, met inbegrip van personen die zich binnen de grenzen van een installatie bevinden zonder daar als werknemer te kunnen worden beschermd. Meer informatie over de milieuvergunning:

Wat kunt of moet u doen met een AV? Acties en uitvoeringstermijnen

Het doel van de verwerking van afgedankte voertuigen is zo veel mogelijk onderdelen te hergebruiken en recycleren.

Wanneer een afgedankt voertuig in uw bedrijf aankomt, bent u verplicht om het naar een demonteercentrum van type A, B of C te brengen.

Het systeem van Febelauto organiseert en volgt het beheer van afgedankte voertuigen op.

Uw verwerkingscentrum voor AV: opslagzones

• Leg in uw centrum verschillende opslagzones aan:

• een opslagzone voor niet-gedepollueerde afgedankte voertuigen
• een werkplaats om afgedankte voertuigen te depollueren
• een opslagzone voor verschillende vloeistoffen en materialen:
  • diverse vloeistoffen
  • gassen afkomstig van airconditioning
  • uitlaten
  • pyrotechnische producten (airbags)
  • gastanks
  • accumulatoren
  • oliefilters
  • onderdelen die kwik bevatten
  • batterijen
  • filters
  • condensatoren die PCB’s/PCT’s bevatten
• een opslagzone voor niet-gevaarlijk inert afval
• een opslagzone voor gedepollueerde, al dan niet volledig gedemonteerde, afgedankte voertuigen.

Opslagzones: verplichtingen betreffende de ondergrond

• Installeer een koolwaterstofafscheider en een slibvanger in de opslagzones voor niet-gedepollueerde AV en de zones waar u de voertuigen depollueert.

• De verschillende opslagzones – niet-gedepollueerde en gedepollueerde AV, demontagevloeistoffen, materialen, reserveonderdelen – hebben een ondergronddie ondoordringbaar is voor koolwaterstoffenDit zijn van aardolie afgeleide samengestelde organische vloeistoffen op basis van koolstof en waterstof. Stookolie, benzine en andere soorten minerale oliën behoren daartoe. Deze oliën hebben de eigenheid dat ze een geringe dichtheid hebben. Wanneer ze in de bodem dringen, kunnen ze het grondwater bereiken en er een drijflaag op vormen., zonder aansluiting op de riolering. De ondergrond is voorzien van de nodige hellingen en eventuele randen om vloeistoffen die per ongeluk vrijkomen af te voeren naar de koolwaterstofafscheider.
• De opslagzone voor vloeistoffen, materialen en onderdelen en de opslagzone voor gedemonteerde en gedepollueerde AV heeft een geasfalteerde of betonnen ondergrond.

Opslag van vloeistoffen

• Sla vloeistoffen afkomstig van de demontage en materialen apart op in specifieke, stabiele en duidelijk herkenbare containers of vaten.
• Zorg altijd voor voldoende absorberend materiaal voor de vloeistoffen die per ongeluk zouden kunnen ontsnappen.
• Gebruik aparte opslagtanks voor de volgende vloeistoffen:
  • oliën: remolie, motorolie, transmissieolie, aandrijfolie, differentieelolie, stuurolie, hydraulische olie
  • koelvloeistof
  • benzine
  • diesel
  • ruitensproeiervloeistof

Opslag van gerecupereerde onderdelen

• Recupereer onderdelen en sla ze apart op:
  • batterijen: bewaar batterijen in waterdichte en zuurbestendige containers
  • onderdelen die kwik bevatten
  • condensatoren die PCB’s/PCT’s bevatten
  • motoroliefilters
  • gastanks

Opslag van reserveonderdelen

• Bewaar reserveonderdelen op planken, in een overdekte opslagruimte of in een opslagruimte voor reserveonderdelen die bestemd zijn voor hergebruikHergebruik is het behouden van een object om het te hergebruiken zoals het is, eventueel na een voorbereidingsfase voor hergebruik. Voorbeeld: bakstenen worden ontmanteld en hergebruikt voor een nieuwe muur, na te zijn schoongemaakt en gecontroleerd..
• Bewaar onderdelen die vloeistoffen bevatten:
  • in de zone waar de ondergrond ondoordringbaar is voor koolwaterstoffen of op planken.
  • Zorg in dat geval voor opvangbakken om eventuele lekkende vloeistoffen op te vangen.

Opslag van airbags

• Respecteer de voorwaarden van uw milieuvergunningDe milieuvergunning, voorheen 'commodo-incommodo'- exploitatievergunning genoemd, is een document met de technische voorschriften die de exploitant van een installatie (bv. tankstation, drukkerij, stomerij, enz.) moet naleven. De door de administratie vastgelegde voorwaarden zijn bedoeld om de bescherming te waarborgen tegen de gevaren, hinder of ongemakken die een installatie of activiteit direct of indirect kan veroorzaken voor het milieu, de gezondheid of de veiligheid van de bevolking, met inbegrip van personen die zich binnen de grenzen van een installatie bevinden zonder daar als werknemer te kunnen worden beschermd. Meer informatie over de milieuvergunning.

Beheersverplichtingen voor alle verwerkingscentra voor AV

Ontvangst en codering van niet-gedepollueerde AV

• Registreer de herkomst van het afgedankte voertuig en de naam van de laatste eigenaar.
• Controleer of de boorddocumenten volledig zijn: geldig kentekenbewijs en geldige technische keuring.
• Verwijder de batterijen.

• Voer het voertuig in in de tool van Febelauto:

  • naam van de leverancier
  • gewicht, merk en type van het AV
  • chassisnummer
  • aantal deuren
  • type brandstof.

Opslag van niet-gedepollueerde AV  

• Zodra u een AV ontvangt, moet u het tijdelijk opslaan in de zone voor niet-gedepollueerde voertuigen gedurende maximaal 30 dagen. Die zone bevindt zich op een ondoorlatende ondergrond die verbonden is met een koolwaterstofafscheider.
• Depollueer het voertuig zo snel mogelijk.
• Respecteer het maximale aantal opgeslagen niet-gedepollueerde AV volgens uw milieuvergunningDe milieuvergunning, voorheen 'commodo-incommodo'- exploitatievergunning genoemd, is een document met de technische voorschriften die de exploitant van een installatie (bv. tankstation, drukkerij, stomerij, enz.) moet naleven. De door de administratie vastgelegde voorwaarden zijn bedoeld om de bescherming te waarborgen tegen de gevaren, hinder of ongemakken die een installatie of activiteit direct of indirect kan veroorzaken voor het milieu, de gezondheid of de veiligheid van de bevolking, met inbegrip van personen die zich binnen de grenzen van een installatie bevinden zonder daar als werknemer te kunnen worden beschermd. Meer informatie over de milieuvergunning.
• Zorg ervoor dat de onderdelen die vloeistoffen bevatten, de onderdelen die op een nuttige manier kunnen worden toegepast en reserveonderdelen niet beschadigd raken.

Depollueren van AV

Om een AV te depollueren, moet u minstens de volgende handelingen uitvoeren op de vloeistoffen en materialen:

• U moet de vloeistoffen verplicht aftappen op een vaste brug. Gebruik vaten met een inkuiping om deze vloeistoffen op te vangen. Ledig het volgende:
  • de koelproducten voor airconditioning met een gesloten systeem
  • het remoliereservoir
  • de motorolie, transmissieolie en aandrijfolie
  • de brandstoftank, maar zorg ervoor dat u contact met de huid vermijdt door rechtstreeks in de tank te zuigen of door een afvoersysteem te gebruiken dat geen spatten of overmatige verdamping veroorzaakt
    • het differentieel en eventueel het verdeelmechanisme
    • de stuur-/servostuursolie
    • de hydraulische oliën voor wielophangingssystemen
    • de koelvloeistof
    • de ruitensproeiervloeistof

• Voor de materialen:

• verwijder de motoroliefilter
• verwijder eventuele gastanks
• verwijder of neutraliseer de airbags
• verwijder de batterijen zo snel mogelijk, indien mogelijk zodra het voertuig ter plaatse komt
• verwijder indien mogelijk alle onderdelen die kwik bevatten.

Demontage

• Verwijder zo veel mogelijk herbruikbare onderdelen uit het AV, inclusief reserveonderdelen, zodat deze ook zo veel mogelijk hergebruikt kunnen worden.
• Neem de veiligheidsvoorschriften en de instructies van de producent in acht.

Opslag en verwijdering van gedepollueerde AV

Voor demonteercentra voor AV van type A of centra van B die bevoegd zijn om een certificaat van vernietiging af te geven

• Stuur alle gedepollueerde en gedemonteerde voertuigen binnen de zes maanden  voor vernietiging naar een geregistreerd vernietigings- of recyclagecentrum voor afgedankte voertuigen, of naar een erkend centrum in een ander gewest.

Afval: verwerking en verwijdering

• Zorg ervoor dat u nooit gevaarlijke vloeistoffen morst wanneer u ermee werkt.

• Het is verboden om gevaarlijke vloeistoffen te lozen of te laten wegstromen in of op de grond, in het oppervlaktewaterEr wordt gewoonlijk een onderscheid gemaakt tussen zeewater en binnenwater, wat op zijn beurt in oppervlaktewater en grondwater wordt onderverdeeld. Het oppervlaktewater wijst op het water dat op de oppervlakte van de aarde afvloeit of stagneert en bevat het water van de meren, rivieren en waterpartijen (vijver, kunstmatige bekkens, poelen, ...)., in het grondwater, in het rioleringsnet, in leidingen, in collectoren of op welke plaats dan ook waar ze het milieu kunnen verontreinigen.
• Het is verboden om gevaarlijk afval, zoals gebruikte oliën, te verbranden.
• Het is verboden om AV of onderdelen ervan te verbranden.      
• Laat al uw gevaarlijk afval opruimen door een erkende inzamelaar van gevaarlijk afval voor het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.
• Bewaar het bewijs van afvalverwijdering in een register.

Behandeling van afvalwater

• Het is verboden om afvalwaterWater dat in huishouding of industrie dienst heeft gedaan en gewoonlijk met verschillende stoffen beladen is. uit de opslagzone voor niet-gedepollueerde AV en uit de depollutiezone te lozen in de riolering of op de weg.

Om watervervuiling te voorkomen:

• Zorg altijd voor een inkuiping om eventuele per ongeluk gemorste vloeistoffen op te vangen.
• Laat de vloer in de depollutiezone reinigen met een 'schrobzuigmachine' of droogborstelen met een absorberende stof (zaagsel, vodden).
• Behandel het afvalwater uit de opslagzone voor niet-gedepollueerde AV en uit de depollutiezone met een slibvanger en een koolwaterstofafscheider.
• De koolwaterstofafscheider moet aan de volgende voorwaarden voldoen:
• de constructie, installatie, afmetingen en het minimale zuiveringsrendement van de koolwaterstofafscheider moeten voldoen aan de normen EN 858-1 en EN 858-2, of over gelijkwaardige eigenschappen beschikken
  • een veiligheidssysteem dat de uitgang van de installatie afsluit als de hoeveelheid koolwaterstoffenDit zijn van aardolie afgeleide samengestelde organische vloeistoffen op basis van koolstof en waterstof. Stookolie, benzine en andere soorten minerale oliën behoren daartoe. Deze oliën hebben de eigenheid dat ze een geringe dichtheid hebben. Wanneer ze in de bodem dringen, kunnen ze het grondwater bereiken en er een drijflaag op vormen. die wordt afgevoerd de capaciteit van de installatie overschrijdt
  • de inspectiekamers van de slibvanger en olieafscheider moeten toegankelijk zijn voor visuele inspectie.

Onderhoud en controles

• Onderhoud de site en de omgeving regelmatig.
• Onderhoud de koolwaterstofafscheider en laat hem minstens één keer per jaar controleren door een daartoe bevoegd persoon:
  • de dikte van de koolwaterstoflaag in de koolwaterstofafscheider en het slibniveau in de slibvanger
  • de goede werking van het automatische sluitsysteem
  • de goede werking van het visuele en akoestische alarm
  • het waterniveau voor en na de coalescentiefilter als een representatief waterdebiet door de koolwaterstofafscheider stroomt.
• Verwijder onmiddellijk de grote stukken vaste stof die komen bovendrijven.
• Laat het slib van de slibvanger en de koolwaterstofafscheider inzamelen door een erkende inzamelaar van gevaarlijk afval voor het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.

Verbouwingen of wijzigingen

• Vraag een vergunning aan Leefmilieu Brussel voor u uw verwerkingscentrum voor afgedankte voertuigen verbouwt.

Bijzondere verplichtingen voor de vervoerder

De vervoerder moet:

• Het voertuig naar een demonteer- of recyclagecentrum brengen
• Een transportkaart hebben, d.w.z. een bewijs van registratie in de vrachtwagen die de afgedankte voertuigen vervoert
• Het voertuig zo transporteren dat het chassisnummer zichtbaar blijft.

Bijzondere verplichtingen voor de centra van type C die gemachtigd zijn om een certificaat van vernietiging af te leveren

De opslagzones van uw centrum

• Zorg, bovenop de verplichtingen die zijn vastgelegd voor alle verwerkingscentra voor AV, voor:
  • een opslagzone voor niet-gevaarlijk inert afval
  • een vaste vernietigingsinstallatie
  • een opslagzone voor de gedemonteerde wrakstukken.
• Schaf het nodige rollend materieel aan om afgedankte voertuigen, opslagbakken, enz. te verplaatsen.

Ontvangst en opslag van AV

• Als uitbater moet u (of uw vertegenwoordiger) de ontvangst en het lossen van de afgedankte voertuigen controleren.
• Weeg het voertuig op de weegbrug.
• Registreer de identificatiegegevens en de herkomst van de AV. Weeg ze op de weegbrug.
• Breng de voertuigen naar de depollutiewerkplaats om te controleren of ze correct zijn gedepollueerd.  Zo niet, bewaar ze dan maximaal 30 dagen in de zone voor niet-gedepollueerde AV.

• Weiger een AV waarin voorwerpen of afvalstoffen worden vervoerd die niet bij het voertuig horen. Registreer de identificatiegegevens en de gegevens van de eigenaar.
• Breng Leefmilieu Brussel onmiddellijk op de hoogte als u een AV ontvangt zonder certificaat van vernietiging van een geregistreerd demonteercentrum dat bevoegd is om een certificaat van vernietiging af te geven.
• Stel bij een financiële instelling een bankgarantie van 75 euro per niet-gedepollueerd afgedankt voertuig, in overeenstemming met het aantal AV dat is toegestaan in uw milieuvergunningDe milieuvergunning, voorheen 'commodo-incommodo'- exploitatievergunning genoemd, is een document met de technische voorschriften die de exploitant van een installatie (bv. tankstation, drukkerij, stomerij, enz.) moet naleven. De door de administratie vastgelegde voorwaarden zijn bedoeld om de bescherming te waarborgen tegen de gevaren, hinder of ongemakken die een installatie of activiteit direct of indirect kan veroorzaken voor het milieu, de gezondheid of de veiligheid van de bevolking, met inbegrip van personen die zich binnen de grenzen van een installatie bevinden zonder daar als werknemer te kunnen worden beschermd. Meer informatie over de milieuvergunning.

Demontage en vernietiging van AV

• Om de verwerking met het oog op recyclageRecyclage is de vernietiging van afval om nieuwe materialen te produceren. Voorbeeld: inert afval wordt vermalen om granulaten te produceren die in wegfunderingen worden gebruikt als materiaal te vergemakkelijken, verwijdert u:
  • de katalysatoren
  • de metalen onderdelen die koper, aluminium en magnesium bevatten als deze metalen tijdens het schredderen niet werden gescheiden
  • de banden en grote plastic onderdelen – schokdempers, dashboards, vloeistofcontainers, enz. – als deze materialen tijdens het schredderen niet werden gescheiden
  • de glazen elementen.
• Vernietig de identificatienummers op het chassis en het koetswerk van het gedepollueerde AV volledig, zodat ze niet opnieuw kunnen worden gebruikt. Vernietig ze ook bij de AV die worden geschredderd buiten uw centrum en voor ze het centrum verlaten.