Lawaai van sirenes in Brussel: naar een vermindering van het geluidsniveau | Jaarverslag 2023
De sirenes van hulpverleningsvoertuigen (brandweer, politie, ambulance) zijn in noodgevallen nodig om andere voertuigen in het verkeer te waarschuwen en de weg vrij te maken. Volgens een perceptiepeiling uitgevoerd door Leefmilieu Brussel in het kader van het QUIET.BRUSSELS-plan vinden de Brusselaars echter dat deze voertuigen hun sirenes nodeloos gebruiken.
Om dit te verhelpen heeft Leefmilieu Brussel besprekingen aangevat met de federale regering en de betrokken sectoren om aanvaardbare geluidsniveaus voor deze voertuigen in een stedelijke omgeving te bepalen.
Maatregelen om het lawaai van waarschuwingssignalen te beperken
De commissie die zich beraadt over lawaai in de stad, georganiseerd in het voorjaar van 2023 op initiatief van het Brussels Parlement, heeft in haar verslag aangeraden om de hulpdiensten en politie aan te moedigen om hun sirenes met mate te gebruiken. In overleg met de sector heeft het Brussels Gewest ook een aangepast referentiekader gedefinieerd om de blootstelling van de bevolking aan het lawaai van sirenes van noodvoertuigen te verminderen, zonder de veiligheid van prioritaire taken in het gedrang te brengen.
Dit zijn enkele acties die uitgevoerd werden om uiteindelijk tot een regelgevende tekst te komen:
- een technisch verslag waarin de situatie en de geluidsniveaus van sirenes worden uiteengezet, zodat ze hoorbaar blijven voor weggebruikers
- een juridische studie over de bevoegdheden van het Brussels Gewest
- veelvuldig overleg met hulpdiensten en installateurs van sirenes
Nieuwe kwantitatieve normen
Welke grenswaarden moeten er voor lawaai vastgesteld worden voor de speciale geluidstoestellen van hulpdiensten in het Brussels Gewest? Na een aanzienlijke overlegfase heeft het Gewest in november 2023 een besluit aangenomen betreffende de strijd tegen geluidshinder van speciale geluidstoestellen. Als gevolg hiervan zullen geluidstoestellen in nieuwe voertuigen van hulpdiensten vanaf 1 januari 2025 overdag niet luider mogen zijn dan 100 decibel, vergeleken met het huidige minimum van 110 decibel. 's Nachts is dat beperkt tot 90 decibel. Het burgercollectief ' Stop de Sirenes' heeft erg actief aan dit project meegewerkt en heeft het vanaf het begin gesteund.
Zodra dit besluit is aangenomen, moet er nog een aantal acties worden uitgevoerd, zoals:
- de aanpassing van het bestek voor de aankoop van nieuwe hulpverleningsvoertuigen
- opleiding en bewustmaking van bestuurders van deze voertuigen
- verandering van het verkeersreglement op federaal niveau
- integratie van de problematiek in lokale en regionale mobiliteitsplannen
Wist u dat?
- Er rijden meer dan 2.000 hulpverleningsvoertuigen (exclusief particuliere sector) die met sirenes uitgerust zijn in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest rond
- In 2025 wordt het maximaal geluidsniveau van sirenes:
- 100 decibel overdag
- 90 decibel 's nachts
Wat het lawaai van sirenes betreft, raden we aan de decibels te verlagen, de continue sirenes af te schaffen en terug te keren naar het onderbroken tweetonige systeem, dat wettelijk is vastgelegd en veel effectiever is. Het belangrijkste is om het angstaanjagende aspect van deze geluidstoestellen weg te nemen en er dus voor te zorgen dat de sirene alleen aangezet wordt wanneer de verkeersdrukte dit rechtvaardigt. Dit voorkomt sirenes 's nachts of om 5 uur 's ochtends op een zondag. Vervolgens is er de vraag in welke noodgevallen het echt verplicht is om ze aan te zetten? Dit punt moet nog worden bepaald. Wij vinden dat sirenes verboden moeten worden als het geen kwestie van leven of dood is. Uiteindelijk gaat het om de gezondheid van mensen die in de buurt wonen van ziekenhuizen, politiebureaus, gerechtsgebouwen en andere hulpdiensten.
Nuttige links
Wetgeving
- De speciale geluidstoestellen (sirenes) voor voertuigen van de openbare brandweer en civiele bescherming vallen onder een ministeriële omzendbrief van 9 juli 2013 die het geluidsniveau beperkt tot maximaal 95 decibel 's nachts (en minimaal 110 decibel overdag).
- Het Besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering betreffende de strijd tegen geluidshinder van speciale geluidstoestellen , aangenomen door de Regering op 23 november 2023, legt de nieuwe maximale geluidsniveaus vast die aan prioritaire voertuigen in het Brussels Gewest moeten worden opgelegd