Lage-emissiezone (LEZ) en de begeleidingsmaatregelen
- Mobiliteit
- Lucht
- Klimaat
- Zero koolstof
- LEZ
- Elektrische auto
Om de luchtkwaliteit en de gezondheid van de bevolking in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest aanzienlijk te verbeteren en de doelstelling voor klimaatneutraliteit in 2050 te bereiken, voert Leefmilieu Brussel vele maatregelen in om de burgers te begeleiden.
Inhoud
Dagelijkse milieuvriendelijke verplaatsingen, een verbod op de meest vervuilende voertuigen, decarbonisatie van de energie, ‘motor shift’ of transitie naar elektrische oplossingen … Om de doelstellingen voor de vermindering van de CO2-uitstoot van het wegtransport in het Brussels Gewest te concretiseren, heeft Leefmilieu Brussel een ‘Low Emission Mobility’-roadmap opgesteld. In die roadmap wordt de strategie voor de uitfasering van voertuigen met een verbrandingsmotor (benzine en diesel) bepaald. Die strategie is gebaseerd op twee grote pijlers: de Lage-emissiezone (LEZ) en de elektrificatie van het wagenpark in het Brussels Gewest. Om die transitie te vereenvoudigen, wordt er een reeks van maatregelen voorgesteld om alle Brusselaars te begeleiden.
LEZ : hoe om te gaan met verandering?
De invoering van een Lage-emissiezone in Brussel sinds 2018 is een belangrijke stap in de richting van de inperking van de meest vervuilende uitstoot in het Gewest. Het geleidelijk verbieden van de meest vervuilende voertuigen in het Brussels Gewest helpt om de kwaliteit van de lucht die we inademen te verbeteren. Eigenlijk, bepaalde vervuilende stoffen afkomstig van het autoverkeer hebben een negatieve impact op onze gezondheid: meer ademhalingsproblemen en luchtwegaandoeningen, verminderde longfunctie, bronchitis, astma, enz.
Wat is de impact op de luchtkwaliteit ?
De invoer van de LEZ in Brussel betekent een verlaging van de uitstoot van de vervuilende stoffen die het schadelijkst zijn voor de gezondheid: fijne deeltjes (black carbon) en stikstofoxiden. Een betere luchtkwaliteit komt iedereen ten goede en draagt vooral bij aan een betere gezondheid voor de Brusselaars. Sinds de invoering van de LEZ in Brussel in 2018 zijn de resultaten bemoedigend. Voor het eerst in 2022 zijn de concentraties stikstofdioxiden met 30% gedaald op de drukste wegen.
Hoe werkt de LEZ in de praktijk?
Ga naar de website van de Lage-emissiezone (LEZ) om na te gaan of uw voertuig in Brussel mag rijden of volg zo de evolutie van de voertuigen die toegelaten zijn in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. U vindt er alle informatie over de werking van de LEZ (wie is betrokken, wie kan een afwijking verkrijgen, wat is het territorium van de LEZ, wat is het bedrag van de boete,…) en de kalender met het geleidelijke verbod voor voertuigen op basis van hun euronorm en brandstof voor de periode 2025-2036.
De invoering van de LEZ is een project waarbij meerdere overheden en instanties samenwerken: Leefmilieu Brussel, Brussel Mobiliteit, het Centrum voor Informatica voor het Brusselse Gewest, Brussel Preventie & Veiligheid en Brussel Fiscaliteit.
Oplossingen voor uw mobiliteit
Wilt u zich anders verplaatsen in Brussel of heeft u vragen over duurzame mobiliteit? Leefmilieu Brussel stelt een Mobility coach ter beschikking voor gepersonaliseerd advies over alternatieve vervoersmethodes en welke hulp er voorhanden is. Of bent u van plan om uw auto vaarwel te zeggen? Weet dat u onder bepaalde voorwaarden kunnen de Brusselaars genieten van de Brussel’Air-mobiliteitspremie. Meer dan genoeg redenen om bij te dragen aan een betere luchtkwaliteit in Brussel.
Lage-emissiezone (LEZ)
De meest vervuilende voertuigen die geleidelijk niet mogen rijden in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.
Lees verder : Lage-emissiezone (LEZ)
Mobility coach
Uw raadgever om u te begeleiden bij uw mobiliteitskeuzes en om uw verplaatsingen in Brussel gemakkelijker te maken.
Lees verder : Mobility coach
Brussel’Air-premie
Een ‘à la carte’-premie in ruil voor de schrapping van uw nummerplaat.
Lees verder : Brussel’Air-premie
Lage-emissiezone (LEZ)
De meest vervuilende voertuigen die geleidelijk niet mogen rijden in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.
Lees verder : Lage-emissiezone (LEZ)Mobility coach
Uw raadgever om u te begeleiden bij uw mobiliteitskeuzes en om uw verplaatsingen in Brussel gemakkelijker te maken.
Lees verder : Mobility coachBrussel’Air-premie
Een ‘à la carte’-premie in ruil voor de schrapping van uw nummerplaat.
Lees verder : Brussel’Air-premieWetgeving
- Het besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 25/01/2018 betreffende het instellen van een lage emissiezone (gepubliceerd in het Belgisch staatsblad op 02/02/2018) (.pdf)
- De ordonnantie van 7 december 2017 tot wijzinging van de ordonnantie van 2 mei 2013 houdende het Brussels Wetboek van Lucht, Klimaat en Energiebeheersing ( “BWLKE” genoemd) met als doel de effectieve invoering van één of meerdere lage emissiezones op het grondgebied van het Brussels Gewest mogelijk te maken (gepubliceerd in het Belgisch staatsblad op 14/12/2017).