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Des bornes de recharge pour les voitures électriques à Bruxelles.

Plus de 1000 points de recharge accessibles au public sont disponibles à Bruxelles. Consultez la carte.

Le réseau bruxellois de bornes de recharge publiques est en pleine évolution. Retrouvez tous les points de recharge et leur disponibilité en temps réel sur la carte des bornes de recharge :

 Double cliquer sur la carte.

Des bornes accessibles à tous !

Les bornes publiques situées en voirie sont accessibles 24/7.
Les bornes semi-publiques situées dans les parkings publics, de magasins ou de supermarchés sont accessibles à leurs heures d’ouverture.

Différents types de bornes

On trouve 2 types de bornes pour voitures électriques : les bornes de recharge à vitesse « normale » pour lesquelles vous devez avoir votre propre câble, et les bornes de recharge « rapide » avec un câble directement intégré à la station. La plupart des bornes permettent de recharger simultanément deux véhicules.

La vitesse de recharge dépend du type de borne, des caractéristiques de votre véhicule électrique (voiture, utilitaire, ou deux roues), du type de batterie, et du nombre de voitures qui se rechargent simultanément.  

Recharger votre voiture électrique ?

Pour activer une session de charge à une borne, vous devez avoir un contrat avec un MSP (Mobility Service Provider). Une carte de recharge vous sera remise, et une application sur votre smartphone vous guidera pas à pas. Le prix de recharge varie selon le type de contrat et la puissance de recharge de la borne utilisée. Bon à savoir : il est également possible de payer directement à une borne sans contrat, généralement avec une application smartphone ou par sms.

Est-il possible d’introduire une demande d’installation de borne de recharge publique près de chez vous ?

Afin de définir l’emplacement de ces bornes, une cartographie régionale est réalisée annuellement. Cette cartographie est le fruit d’une collaboration entre des experts indépendants (VUB), la Région (Bruxelles Environnement et Bruxelles Mobilité), les communes et Sibelga. Dans le futur, cette cartographie tiendra compte de l’utilisation des bornes existantes pour identifier le nombre utile et les endroits les stratégiques devant accueillir de nouvelles bornes. En plus d’installer les bornes selon les données relative à leur utilisation, la Région disposera rapidement d’un réseau de base. Pour ces raisons, il n’est pas prévu d’installer de nouvelles bornes en fonction des demandes de citoyens.

Installer une borne chez vous ?

Vous êtes propriétaire d’une maison unifamiliale ou d’un appartement situé dans un immeuble disposant de moins de 10 places de parking ? Vous n’êtes pas soumis à un permis d’environnement pour l’installation d’une borne chez vous. Avant de vous lancer, il y a cependant quelques questions à se poser, car tous les véhicules électriques ne sont pas compatibles avec tous les types de bornes de recharge. Plus d’info sur les infrastructures de recharge sur le site web de Sibelga.

Vous êtes propriétaire d’un appartement situé dans un immeuble disposant de 10 places de parking et plus ? Vous devez vous conformer à la législation sur les permis d’environnement.
Actuellement, en cas de grosse rénovation ou de construction de parkings, la législation impose de placer des gaines pour faire passer des câbles à chaque emplacement de stationnement. Plus d’info sur le nombre de points de recharge à prévoir dans les immeubles dès 2022.

Encore des questions ? Faites appel au facilitateur infrastructures de recharge

Vous vous posez des questions sur les bornes de recharge en matière de sécurité, règlementation applicable, coût d’installation ou encore de raccordement au réseau ?... Que vous soyez un particulier ou une entreprise, faites désormais appel au facilitateur infrastructures de recharge ! Il répondra à toutes vos préoccupations et pourra même dans certains cas vous offrir un accompagnement gratuit et sur mesure.

Plus d’info sur le facilitateur infrastructures de recharge

Diminuer les impacts de la mobilité d’ici à 2035

Pour y arriver, la zone de basse émission (LEZ : Low Emission Zone) sera renforcée : les moteurs diesel seront interdits à Bruxelles dès 2030, et les moteurs à essence, CNG et LPG seront exclus dès 2035. En 2035, la plupart des véhicules qui pourront circuler à Bruxelles ne devront plus émettre d’émissions à l’échappement. Pour répondre aux futurs besoins de tous (riverains, navetteurs et visiteurs), la Région déploie un vaste réseau de bornes de recharge alimenté par de l’électricité verte sur tout son territoire. Objectif : 11 000 bornes accessibles au public en 2035. Découvrez la vision régionale sur le développement du réseau de bornes de recharge adoptée par le Gouvernement bruxellois en juillet 2020.

Des questions sur les bornes de recharge ? Consultez notre FAQ

De nouvelles bornes de recharge publiques pour véhicules électriques seront bientôt installées dans les différentes communes de Bruxelles. Composées de 2 points de charge, ces bornes seront accessibles à l’ensemble des citoyens proposant un prix de recharge particulièrement attractif (0,24 €/kWh). Ces travaux, initiés par le gouvernement bruxellois, visent à améliorer l’accessibilité des points de recharge électrique à Bruxelles. Sibelga, le gestionnaire des réseaux de distribution de gaz, d’électricité et de l’éclairage public communal, assurera la coordination du chantier. Les emplacements des bornes ont été définis en concertation avec les communes afin de répondre au mieux aux besoins actuels et futurs des citoyens. Des questions concernant ces bornes ? Consultez notre FAQ.

 

Guide d’utilisation

 

1. Quel type de véhicules puis-je recharger sur la borne électrique ?

Les bornes de recharge sont exclusivement destinées aux véhicules électriques (et hybrides rechargeables) tels que voitures et camionnettes et non aux vélos ou autres moyens de transport électriques (trottinettes…).  Attention, tous les véhicules ne sont pas adaptés aux mêmes bornes de recharge électrique. Les véhicules hybrides, en particulier, demandent des puissances plus faibles. Référez-vous aux instructions du constructeur.

2. Comment puis-je lancer la recharge ? Comment charger ma voiture ?

Deux options s’offrent à vous :

  1. Utiliser le badge ou la carte de recharge fournis par votre fournisseur de service de recharge (aussi appelé e-Mobility Service Provider ou e-MSP). Pour démarrer une session de chargement, il suffit de tenir votre carte ou votre badge devant le lecteur de carte jusqu’à ce que vous entendiez un signal sonore.
  2. Si vous n’avez pas conclu de contrat avec un fournisseur de service de recharge, vous scannez le code QR présent sur la borne et suivre les instructions sur votre smartphone. 

3. Où puis-je introduire une demande d’accès ? Et comment puis-je obtenir une carte de recharge ?

Les cartes de recharge de tous les principaux fournisseurs de service de recharge sont acceptées sur le réseau de bornes de recharge actuel déployé par EnergyDrive qui sera installé dans le courant de cette année, soit plus de 300 cartes de recharge différentes au total.

Chaque fournisseur (e-MSP) utilise ses propres formules de prix ou tarifs d’abonnement. Ces prix dépendent notamment des accords conclus entre l’e-MSP et l’opérateur des bornes de charge (Charging Point Operator ou CPO). Le CPO (en Région bruxelloise : TotalEnergies ou EnergyDrive) est l’entreprise qui assure le déploiement et la livraison des bornes de recharge, leur installation et leur maintenance, la distribution de l'énergie, etc.

4. Quelle est la puissance de la borne ? Pouvez-vous me donner une estimation du temps de recharge de ma voiture ?

Les bornes du réseau de recharge bruxellois ont une puissance normale comprise entre 7,4 kW et 11 kW. Cette solution a été choisie par la Région car elle est adaptée à l’ensemble des utilisateurs et permet de limiter les coûts pour l’ensemble de la société. 

Avec une borne de 7,4 kW de puissance, 30 minutes suffisent pour recharger au moins 20 km pour la plupart des véhicules électriques. Sachant que les Bruxellois parcourent en moyenne 20 km par jour (contre 50 km en moyenne au niveau belge), cette puissance répond tout à fait aux besoins.

Modalité de paiements

1. Comment puis-je payer ma recharge ?

Deux options s’offrent à vous :

  1. Utiliser le badge ou la carte de recharge fournis par votre fournisseur de service de recharge (aussi appelé e-Mobility Service Provider ou e-MSP). Vous serez alors facturé via votre fournisseur.
  2. Si vous n’avez pas conclu de contrat avec un fournisseur de service de recharge, vous pouvez scanner avec votre smartphone le QR code présent sur la borne et suivre les instructions. 

2. Combien coûte la recharge ? 

Les prix sont constitués du coût de recharge fixés par le CPO et de la surcharge éventuelle fixée par le e-MSP. Actuellement, les deux opérateurs de bornes publiques de recharge appliquent les tarifs suivants (au 1er mail 2022) : 

  • TotalEnergies : 0,576 €/kWh TTC, avec un minimum de 10kWh par session ;
  • EnergyDrive : 0,24 €/kWh TTC, avec un minimum de 5 kWh par session. 

N’oubliez pas qu’il faut ajouter à ce prix le surcoût éventuel de votre e-MSP.

Si vous n’avez pas conclu de contrat avec un fournisseur de service de recharge, et que vous scannez le QR code présent sur la borne avec votre smartphone, les tarifs suivants sont d’application :

  • TotalEnergies : 0,561 €/kWh TTC, avec un minimum de 10 kWh par session ;
  • EnergyDrive : 0,24 €/kWh TTC, avec un minimum de 5 kWh par session. 

Pour une consommation moyenne de 15 kWh au 100 kilomètres, vous payerez donc à partir  3,60 € chez EnergyDrive et 8,5 chez TotalEnergies, en plus des + frais éventuels de votre fournisseur.

Stationnement

1. Dois-je payer mon stationnement ?

Vous ne devez pas payer le stationnement pendant la recharge de votre véhicule. Une fois la recharge terminée et pendant les heures de stationnement payant, vous disposez de 15 minutes pour déplacer votre voiture. Pensez à vos voisines et faites preuves de courtoisie pour que tout le monde puisse profiter d’une recharge de proximité ! 

Attention, durant les heures de stationnement payant, vous pouvez recevoir une amende de 50 € si vous garez votre véhicule sur un emplacement de recharge sans utiliser la borne ou si votre véhicule est toujours là plus de 15 minutes après la fin de la recharge.

2. Je constate que la borne installée près de chez moi est tout le temps occupée, allez-vous en installer d’autres à proximité ?

L’objectif est que 90% des ménages bruxellois soient à moins de 250 mètres d’une borne de recharge d’ici à début 2023.

En cas de problèmes

1. Qui contacter en cas de problèmes techniques sur la borne ?

C’est l’opérateur de la borne qui est responsable du bon fonctionnement de celle-ci. En cas de dysfonctionnement, vous pouvez contacter l’opérateur de la borne en question :  

  • TotalEnergies au 0800 11 899 le helpdesk au 0800 18 898. 
  • EnergyDrive au 0800 18 898

2. Qui contacter en cas de questions sur le fonctionnement de la borne ?

Contactez l’opérateur de la borne, qui indique son numéro d’appel sur celle-ci. En Région bruxelloise ce sera donc : 

  • TotalEnergies au 0800 11 899
  • EnergyVision au 0800 18 898. 
Datum van de update: 01/07/2022