Actualisation : janvier 2018

Selon l’Organisation Mondiale de la Santé, le bruit représente la deuxième plus grande menace environnementale pour la santé en Europe. La Commission européenne estime que les Etats membres doivent déployer des efforts supplémentaires pour lutter contre le bruit des transports, puisqu’ils demeurent la principale source de nuisances sonores. L’enquête sur la perception du bruit menée en 2017 vient de confirmer ces constats au niveau régional : les Bruxellois sont gênés en premier lieu par le bruit de la circulation automobile puis par le trafic aérien. Et ils sont 6 sur 10 à réclamer des mesures concrètes. Il ressort également de cette enquête et d’une autre relative à la musique amplifiée que les Bruxellois n’ont pas toujours conscience des effets du bruit sur leur santé et qu’ils se déclarent peu sensibilisés à cette problématique.

• Cadastre du bruit du transport aérien (février 2020)
• Cadastre du bruit du transport ferroviaire (février 2020)
• Cadastre du bruit du transport routier (février 2020)
• Exposition de la population au bruit des transports (aérien, ferroviaire, routier) (février 2020)
• Focus : Comment les Bruxellois perçoivent-ils leur environnement sonore ? (janvier 2018)
• Focus : Le coût sociétal du bruit des transports (février 2020)
• Focus : Musique amplifiée : un enjeu de santé publique, encadré par un nouvel arrêté (janvier 2018)
• Focus : Bruit des sirènes (décembre 2011)
• Focus : Zones de confort acoustique (décembre 2011)
• Focus : Bilan des journées "en ville, san ma voiture !" en matière de bruit (janvier 2014)
• Focus : Plaintes liées au bruit (voisinage, installation classées) (décembre 2015)
• Focus : Qualité de l'environnement sonore en milieu scolaire (février 2020)
• Focus: Le coût sociétal du bruit des transports (février 2020)